6月27日,在瀘州港站貨1線,隨著機(jī)器此起彼伏的轟鳴聲,從震東站發(fā)出的第一列經(jīng)鐵路定量裝車系統(tǒng)裝載的砂石料順利卸空,標(biāo)志著瀘州鐵路公司砂石裝卸車設(shè)備正式投入使用。
該砂石裝卸車設(shè)備共有2個(gè)裝車貨位、4個(gè)卸車貨位,4000噸儲(chǔ)量的儲(chǔ)料倉(cāng)。通過(guò)將火車上的石料從料坑處卸下后,利用輸送帶傳送至料倉(cāng),待汽車正確對(duì)位后,控制臺(tái)再對(duì)石料進(jìn)行出倉(cāng)裝車作業(yè)。
與傳統(tǒng)裝卸車方式相比,一是提高了裝卸車效率;二是減少了揚(yáng)塵,滿足了環(huán)保要求。
該設(shè)備的正式使用,有效解決了古敘石料在瀘州市區(qū)卸料問(wèn)題的難題,為瀘州鐵路公司的運(yùn)量增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的保障,同時(shí)也為川鐵新材料(古藺)有限公司、川鐵建筑新材料(敘永)有限公司在瀘州市場(chǎng)銷售創(chuàng)造有利條件,對(duì)推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極作用。
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